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又一条疾线号线连通深圳湾港口至石岩西丽火车站设站还要连通东莞

发布时间:2019-09-11 21:13 来源:未知 编辑:admin

  ,届时将成为闭系深圳湾港口、后海中央、南山科技园、留仙洞以及石岩片区的地铁速线号线预留延长到东莞松山湖。

  深圳地铁集团披露的情况影响讲演书败露,地铁13号线南起深圳湾港口,要紧沿科苑大道-同发道-沙河西道-宝石道-田心大道,尽头位于上屋北站。

  讲演披露了13号线的站点修树,从南向北按序为深圳湾港口站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石饱站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石道站和上屋北站。

  个中后海、科苑、深大、留仙洞可换乘已开通线道,深大东、上屋北可换乘正在修线道,深圳湾港口、科兴、松坪、西丽火车站、宝石道站为预留换搭车站。

  情况影响讲演书显示,地铁13号线辆编组,列车最高运转速率为100公里/小时。

  与目前仍然开通线号线运转形式举办革新,将采用速车与通常车组合的越站运转形式。行动一条地铁速线号线将急速连绵深圳湾港口、后海中央、南山科技园、留仙洞总部基地、石岩片区等地,是后海中央城区与西部高新组团闭系的速线。

  据先容,地铁13号线修成后,掩盖深圳湾总部基地、留仙洞新兴家产基地、明后家产集聚区等首要家产区?

  ,对付增援都市经济开展和家产布局调治具有首要事理,并有用支持要点地域的开展。同时。

  连通东莞松山湖讲演中同时披露,深圳地铁13号线来日将跨境延长至东莞松山湖中央区,具备相连东莞轨道线网以及高铁、城际轨道的功效,实行沿线各片区与东莞松山湖的急速闭系,促使深莞两地的团结与开展,有用增援大珠三角地域的区域统一。

  地铁13号线设有西丽火车站,来日这里将是聚集邦度铁道、城际铁道和都市地铁为一体的归纳性交通闭键。

  讲演中提出,13号线的修筑可以供给大容量、急速、安好的客运效劳,能够充裕行使区域大型交通步骤,强化深圳市行动区域中枢对周边都市的辐射才华。

  通过与广深港高铁接驳换乘,进一步强化广州-东莞-深圳这一珠三角主轴间的闭系,加快区域间的统一。

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